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徐州公共自行車系統(tǒng)簡介：在某個區(qū)域內(nèi)，隔一定距離規(guī)劃出一些停放自行車的點（如地鐵出口、社區(qū)大門口），一個租賃點放置30輛左右的自行車，很多的自行車租賃點共同組成一個網(wǎng)絡(luò)，并通過公共自行車管理系統(tǒng)來管理這些自行車。每輛自行車都單獨有一個可以鎖自行車的裝置和讀卡租車、還車的讀卡器（固定在地上的，不能移動）。每次租車把卡放到上面讀一下，鎖就開了，自行車就可以騎走了；騎到任何一個其它租賃點都可以還車，因為系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的。還車時把車放到鎖的位置，把卡靠近讀卡器讀一下，車就鎖了，還車成功。
徐州市公共自行車的特點
1） 公共自行車使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，來對整個公共自行車租用系統(tǒng)進行智能化管理，各自行車站點真正實現(xiàn)24小時無人值守和通借通還功能，調(diào)度管理中心實時監(jiān)控和調(diào)度各站點的使用狀態(tài)。
2）無線通訊技術(shù)的應(yīng)用，使得公共自行車站點的建設(shè)變得簡單，無需再開挖路面。同時可節(jié)省大量的建設(shè)費用和建設(shè)周期。
3）系統(tǒng)遠程實時監(jiān)控和實施調(diào)度，也可以進行遠程維護和故障處理。一臺隨身筆記本電腦就可取代了投資巨大的大屏幕監(jiān)控攝像系統(tǒng)。
4）實時帳號管理，掛失解掛即時生效。
5) 為大力推廣綠色出行和低碳生活的理念，公共自行車站點可以使用太陽能供電系統(tǒng)。
6）最具特色的是本次公共自行車的以人為本的設(shè)計：實心車胎，不會漏氣和爆胎；可調(diào)節(jié)座椅；帶保護蓋的自行車掛籃。