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當(dāng)前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，正在深度推動(dòng)交通體系與出行方式的變革，積極促進(jìn)新業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，同時(shí)也呼喚相關(guān)政策、法律與標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整完善。
在此背景下，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)于2017年9月24日在江蘇省常州市召開了以“交通變革與智能出行”為主題的高峰論壇。永安行董事長(zhǎng)孫繼勝先生受邀出席并作“商業(yè)模式與出行變革”主題演講。
孫繼勝先生表示，商業(yè)模式與出行方式，二者相互作用、相互促進(jìn)，共同帶來新的變革，繼而提出和分析了城市出現(xiàn)的三個(gè)商業(yè)機(jī)會(huì)。第一，發(fā)展自行車與步行相組合的慢行系統(tǒng)，這不僅是對(duì)現(xiàn)有公共交通的很好補(bǔ)充，同時(shí)低碳節(jié)能綠色環(huán)保。第二，發(fā)展低速輕便的助力自行車將會(huì)取代電動(dòng)自行車，因此共享助力自行車有非常好的商業(yè)機(jī)會(huì)。第三，共享電動(dòng)汽車可以把人們的出行范圍從10公里擴(kuò)大到30公里，所以也是未來解決城市私家車擁堵的最佳選擇。其中，孫繼勝先生特別針對(duì)共享電動(dòng)汽車的未來發(fā)展，以及共享電動(dòng)汽車的功能及技術(shù)要求等，發(fā)表了前瞻性的觀點(diǎn)。
最后孫繼勝先生表示，永安行下一步的目標(biāo)，將是把有樁共享單車、無樁共享單車、共享助力自行車和共享電動(dòng)汽車結(jié)合在一個(gè)平臺(tái)上，打造城市1-30公里的綠色共享出行生態(tài)鏈。